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更早之前,泰禾、瑞安、绿城等房企均有高管离任的消息。龙湖、绿地也传出公司内部的高层人事变动。房地产职业经理人属于高强度、高压力职业,但同时又具有高薪酬、高获得感的特征,人员流动属于行业常态。但在楼市调控力度不减、市场下行趋势确立之时,职业经理人出现如此频繁的变动,恐怕并非巧合。

此外还有查税:谷歌在西班牙和法国的办公室都曾在2016年被突击检查;今年4月,苹果向爱尔兰补缴了欧盟声称拖欠的130亿欧元税款的一部分。欧洲人民虽然没有创造出太多信息科技跨国公司,但是在信息立法、执法方面的成就,可真是领先世界,无人匹敌。不过,这个能够作用于全球科技企业的法案,像之前欧洲法庭的很多次关键判决一样,总是能把欧洲恰到好处地拉回信息时代的中心舞台。

还没发工资呢,先要交钱买这买那,实习不挣钱,反而要花几万块钱去买,这些都是判断黑职介骗子的直观标准。人才市场的隐形骗局和求职陷阱,过去媒体曝光过很多,只不过现在又弥漫到了移动互联网世界。求职季的大学生们千万要擦亮眼睛,不要上当受骗花冤枉钱。

从美国会议员到美国政府高官,一些美国政客已多次在香港问题上扮演不光彩角色,要么以“人权”等名义想方设法助长乱港分子的气焰,要么罔顾事实、对中国政府肆意诋毁。因此,有必要给这些政客普个法:你们的卑劣行径严重违背国际规则!联合国大会通过的多份文件早就指出:各国有义务避免利用和歪曲人权问题,以此作为对其他国家施压的手段;有义务避免从事任何旨在干涉他国内政的诽谤运动、污蔑或敌意宣传;有义务避免以任何形式或任何借口采取任何动摇或破坏另一国家稳定或其任何制度的行动或企图。

相对于其他造车新势力来说,威马汽车的造车之路亦走得比较稳健,2018年9月,威马汽车的首款车型威马EX5开始交付,截至2018年12月31日,机动车交强险数据显示威马EX5的上险辆为3845辆。但值得注意的是,彼时,威马汽车表示首批1万辆左右EX5将在2018年底前完成交付。目前来看,实际交付量远远不足目标。2018年12月底,威马汽车创始人沈晖在接受媒体采访时直言,威马汽车无法完成2018年交付1万辆的目标。对于无法完成交付的原因,沈晖表示:“新能源车与传统车不一样,因为涉及到国补、地补以及牌照等一系列问题,交付的复杂程度超出了我们的想象。”

在国内学术圈,大家最感兴趣的是绝对IF数谁最高。作为做期刊的人,我觉得,期刊的影响不仅仅靠影响因子,还要看其整体的影响。在笔者看来,一本有影响的期刊应该具有以下5个要素。第一,遵守严格的学术道德。这是最根本的要素,一个不遵守高标准的学术规范的期刊是不会长久的,迟早被踢出SCI或被“镇压”。

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